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交通事故由谁来承担,如何判断

    在我们生活中,我国每天不知到有多少的交通事故事件发生,让人实在有些心寒啊!而主要的原因就是很多朋友不遵守我国的交通法则从而导致意外的事情发生,有些人醉酒驾使,而有些人闯红灯等一些情况,导致一些不必要的事情.对于交通法律市民多多少少需要了解一些的,以下广州律师就来说说这方面的问题,感兴趣的朋友让我们一起来了解一下吧!

    在现实生活中,机动车运行的具体情况千差万别,发生交通事故后,由谁来承担侵权责任呢?对于这一点则是案件审理中的重要问题,不能轻视.目前我国己经对道路交通安全法,侵权责任法己经有了规定,但是仍然需要结合审判实践等情况来作出进一步明确的规定.《解释》在此问题上,根据道路交通安全法和侵权责任法所确立的切实保障受害人合法权益、制裁违法行为、预防交通事故发生的风险等立法目的,合理确定相关的责任主体及责任形态。

    一.是明确所有人、管理人的注意义务。侵权责任法第四十九条规定,在机动车所有人与使用人不一致的情形下,机动车所有人应当承担过错责任。《解释》针对现实生活中机动车所有人与管理人多有分离的情形,将机动车管理人纳入到过错责任的主体范围之内。同时,针对过错的认定标准,列举若干典型情形,例如所有人或管理人明知机动车有缺陷、明知使用人无驾驶资质等情形,以统一裁判尺度。

    二.是明确挂靠情形下的责任主体为挂靠人和被挂靠人。以挂靠形式从事运输经营在实践中较为普遍,此种经营方式不仅违反了相关交通运输管理法规,极易导致被挂靠人疏于安全管理、增加道路交通事故的风险,而且造成道路交通事故的受害人的损失难以得到充分、及时的赔偿。《解释》在总结审判经验的基础上,结合社会各界多数意见,明确规定以挂靠形式从事运输经营的机动车发生交通事故后,属于机动车一方责任的,由挂靠人和被挂靠人承担连带赔偿责任。

    三.是明确几种违法情形下的责任主体。套牌车、拼装车以及报废车等机动车上路行驶的现象,在现实中仍有不少。这些违法上路行驶的机动车不仅自身存在较大隐患,更为严重的是,此类机动车事故率高、危害大,给其他道路交通参与人造成了极大的风险。《解释》依据侵权责任法第五十一条的立法精神,明确规定,如果被套牌机动车所有人或者管理人同意他人套牌的,应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任;拼装车、报废车被多次转让的,则所有的转让人和受让人共同承担连带责任。

    生命是可贵的,请不要拿自己的生命来开玩笑,有一句俗话说,喝酒不开车,开车不喝酒,对于这个道理很多人都明白,而是往往发生一些事故的人根本不当一回事,实在让人有些心寒啊!简直就拿自己的生命来开玩笑.